Ex-Feueerwehrbus

[Heckflosse]

Hallo zusammen , wusste gar nicht dass es ein 319 er - Forum gibt. Bin über www.oldtimer.de auf Euch gekommen,als ich dort ein paar Fragen über diesen Bus stellte. Bin normalerweiser Heckflossenfan. Habe jedoch einen Mercedes-Bus Ex- Feuerwehr vor 4 Jahren gekauft bei der Städtischen Feuerwehr in Tübingen für 250 DM.( Neme an der Preis war ok ) Bin ich über einen Freund rangekommen der bei der Freiwilligen dort tätig war. Ich habe Ihn eigentlich nur gekauft, weil ich dachte es wäre der gleiche Motor drin wie in meiner Flosse ( 190 c ).Da der damals etwas kränkelte.
Nun habe ich mir sagen lassen dass da ein Motor drinnen ist von einem Mercedes Ponton 180 er Benziner ( 68 PS ). Ich habe leider die Papiere verschlampt.
Also es ist ein TYP LF 407 in Gutem Zustand , allerdings ohne Blaulicht und Sirene, es waren im Innenraum Regale drin, die ich rausgeschmissen habe. Hier noch ein paar Daten Motornr.:121.926-10-00202317 und Fahrgestellnr.313 001-10-004 207 Baujahr Februar 1965.
Er läuft übrigens wie ein Kätzchen und hat erst 15000 KM gelaufen.
Stimmt das mit dem Motor, bisher konnte ich nur Gleichheiten mit meiner Flosse beim Vergasertyp feststellen ( PICB 34 ) , der Aufbau ist von Metz und ne Vorderbaupumpe ist auch noch dran und ne AHK,Lenkradschaltung hat er noch
Ist das Ding was besonderes, oder eher nicht so begehrt wegen dem schluckenden Benzinmotor ?? Stimmt das mit dem Motor ??
Ist das überhaupt ein 319 er ??? Sieht jedenfalls so aus........

Danke für Anwort

Gruß Peter

[Elo]

Hallo Peter,
Herzlich willkommen im 319-Forum. Zum Motor kann ich dir leider immer noch nix genaueres sagen.
Einen 319er dürftest du aber schon haben (die Fahrgestellnummer fängt bestimmt mit 319 an). In den 60igern wurden die Bezeichnungen für die Laster geändert die 4 steht für das Gesamtgewicht (bis 4 Tonnen) und die 07 für die PS (in 10er sprüngen, also 07 rund 70 PS 08 rund 80 PS usw.). Ich hoffe das ich das jetzt so richtig erklärt habe.
Zum Wert des Fashrzeugs:
Also 250 Euro würde ich dir geben und dann das Fahrzeug für dich entsorgen, wer will denn schon noch so eine alte Kiste .
Spaß beiseite, ich würde inzwischen einen Benziner dem Diesel vorziehen. Wenn das Auto nur wenig gefahren wird, ist der Spritverbrauch nur zweitrangig, aber dafür die Geräuschkulisse beim Benziner doch wesentlich angenehmer. Des weiteren gibt es ja noch die Möglichkeit auf Gasbetrieb umzustellen.
So, dann lass mal das Kätzchen warmschnurren und such schonmal Peckfitz auf der Landkarte.
Viele Grüße
Michael

[flori-68]

Hallo Peter,wenn ich das so richtig betrachte,müßtest Du das gleiche Fahrzeug haben wie ich ( siehe Bilder von Michael unter "Fahrzeug für Ausstellung gesucht").Der Motor unterscheidet sich vom Flossenmotor hauptsächlich durch die Verdichtung( Flosse ist 8,7:1 und 319 7,0:1).Fährst Du dieses Auto noch regelmäßig oder was geschieht momentan damit? Stell doch einfach mal paar Bilder hier rein.

Flossen und 319er Grüße

vom Markus

[Heckflosse]

Hallo, ja das ist das Fahrzeug , allerdings ohne Dachgepäckträger und ohne die Lampen , die hätte ich auch gerne,wo gibts denn die noch?. Sogar die Pumpe sieht gleich aus, und die Rücklichter sind auch die selben.Bestimmt sind die nicht mehr original. Die vielen Türen hat er auch an allen Seiten.
Nur habe ich hinten kein weis am Rahmen, war wohl von Bundesland zu Bundesland verschieden. und fast keinen Rost. Die Pumpe habe ich gerade mal abgebaut und in die Ecke gelegt, die hat auch nur 250 Betriebsstunden auf dem Zähler. Die Reifen sind auch super, der Typ hat erzählt von dem ich den Wagen hatte , die haben alle zwei Jahre die Reifen gewechstelt, ob das Fahrzeug im Einsatz war oder nicht.

Ich benutze Ihn eigentlich nur im Sommer um ab und an mal auf den Flohmarkt zu fahren ( Deshalb mal die Pumpe ab zum rangieren ), mit ner geliehenen Roten Geschäftsnummer und ner Batterie vom modernen Sprinter von meinem Arbeitgeber ( Spedition ).
Ansonsten steht er trocken , aber im Freien und springt auch immer jedes Jahr an. Hat sonst keine Mängel, die Kupplung kommt ein bissel spät, finde ich. Kaum zu Glauben dass man mit so einem schwerfälligen Auto noch vor 4 jahren zum Einsatz gefahren ist,bis man da die Gänge durchgeschaltet hat ist doch alles runtergebrannt oder ?
Das mit Bildern einstellen , soweit bin ich noch nicht technisch begabt......
Was hat denn der für ne Nutzlast und Anhängelast ?
Wann fahr Ihrt denn Euro Dinger so, sind doch wohl nicht das Ganze Jahr angemeldet oder ??

Gruß Peter

[tec4two]

Doch, täglich! Sommer wie Winter - solange es ebend geht....

Zum Thema Bilder guckst du hier (ist wirklich gaaanz einfach, am Besten registrierst du dich hierzu und machst ein "neues Thema" unter "eure Fahrzeuge"): http://www.l319-forum.de/Forum/viewtopic.php?t=2&start=15

tec