Also, wollte ihn heut morgen anlassen, aber er drehte nicht. Hab dann mein Powerpack angeschlossen und siehe da. Alles klar Batterie war leer. SO nu bin ick ne Weile jefahren, und beim erneuten versuch, dass gleiche Problem. Batterie leer.
Irgendwie hab ich das Gefühl, dass er mir meine Batterie nicht lädt.
So...
1. Wie kann ich das überprüfen, dass die Batterie geladen wird?
2. Woran kanns liegen:
- Batterie (hatte ja gerade an der Vorglühdingens rumgeschraubt, vllt. nen Kurzer, der die Batterie zerschossen hat?)
- Lima das die keinen Saft an die Batterie schickt? Kabel sind alle dran und I.O.
- irgendwie sind die Kabel der Lima noch an sonne Kiste angeschlossen, ist das vllt ein Ladesteuergerät? Kann ich das überbrücken? (Siehe Foto)
Wie kann ich raus bekommen, woran es liegt?
Na danke schonma im vorraus.
Micha
. Das ist i.d.R. mit zwei Schrauben an der Lima befestigt un hält die Kohlebürsten und den Regler. Mit dem schwarzen Kasten in der nähe des Vorglühwiederstands solltest du eigentlich nichts mehr zu tun haben, das ist der Regler von der Gleichstromlima. Du brauchst an deiner Lima eigentlich nur zwei dicke Kabel, die sind am selben Pol (B+) angeschlossen, eins davon zum Pluspol am Anlasser und von da zur Batterie, das andere zum Verteiler unterhalb des Luftfilters und von da zum Schaltkasten. Das dünne Kabel Pol D+ geht zur Kontrollleuchte und von da zum Schaltkasten. Wenn die Kabel richtig angeschlossen sind und kein Strom geliefert wird, dann liegt der Fehler in der Lima. Zu den möglichen Fehlern lässt sich nur spekulieren und überholte Limas kosten nicht die Welt. Der Regler einzeln ist schon nicht ganz billig, wenn es dann doch eine Wicklung oder die Dioden vom Gleichrichter sind nutzt dir der neue Regler nicht. Die Lima die man bei dir auf dem Bild sieht scheint vom /8 oder vom W123 zu stammen.
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