Endgeschwindigkeit

[andi12345]

Ich hatte ja schon einmal in dieser Sache gepostet, aber das Problem ist immer noch nicht behoben. Ich habe einen 319er mit OM636, mit diesem erreiht er auf gerader Strecke so 65-70KM/H mehr nicht. Auf Vollgasstellung geht die Einspritzpumpe laut Mercedes, auch der Tipp von hier leicht den Glüh-Anlaßschalter ein Stück zu lupfen brachte keine Besserung, die Bremsen sind meiner Meinung nach nicht fest, sonst müssten doch die Trommeln heiss werden, das tun sie aber auch nicht.....bin etwas verzweifelt.
Mal angenommen es liegt doch an den Bremsen, gibt es Überholsätze für die Radbremszylinder?

[Autocross]

Hallo wieviel Gewicht hat er den und Welchen Aufbau ich denke wenn Bremsen frei dann ist alles normal. Gruss Mani

[schrat]

Hallo Andi,
dein 319er sollte auf der geraden 80-82 km/h schnell fahren.
a) Wenn die Bremsen lose sind, solltest Du den gerade stehenden Wagen von Hand hin und her bewegen können.
b) Vielleicht ist der Luftfilter zugesetzt, mach mal das Ansaugrohr zwischen Drosselklappe und Luftfilter ab und versuche, wie schnell Du dann bist.
c) Wenn dieses Rohr schon ab ist, kannst Du sehen, ob Die Drosselklappe bei Vollgasstellung des Gaspedals vollständig offen steht. Es könnte der Vollastanschlag falsch eingestellt sein.
d) Es kann auch noch sein, dass der Dieselfilter zugesetzt ist und nicht genügend Sprit nachfliesst. Da gibt es zwei von, einen kleinen Vorfilter und der grosse Hauptfilter.
e) Es kann ein falscher Tacho eingebaut sein, der bei 80 km/h nur 70 anzeigt.

Alles das ist nicht unwahrscheinlich und schon vorgekommen.

Viel Spaß bei der Diagnostik

Frank

[andi12345]

Er wiegt 2400 KG soll damit 80 KM/H fahren können laut Brief.

[andi12345]

Hallo Frank, ok werde ich alles mal checken, allerdings in die Volllaststellung soll er gehen laut Mercedes, der Tacho geht auch normal hab ein anderes Auto hinterher fahren lassen, daß andere prüfe ich wie gesagt.

[andi12345]

Achja könnte es vielleicht sein, daß ein 38 PS OM 636 eingebaut wurde? Ich habe hier mal die Motornummer 6360110801.

[schrat]

Achja könnte es vielleicht sein, daß ein 38 PS OM 636 eingebaut wurde? Ich habe hier mal die Motornummer 6360110801.

das kann natürlich auch sein, dass Dein Motor aus nem Stapler oder Unimog o.ä. stammt und eine geringere Höchstdrehzahl hat. Die Motornummer ist nicht aussagekräftig, weißt Du vielleicht auch die Motortypnumme (z.B. 636.912 oder 636-VI o.ä.), dann könnte ich suchen ob ich dafür Daten habe. Hat er einen Unterdruckschlauch zwischen Einspritzpumpe und Drosselklappe?

Frank

[andi12345]

Nein die weiss ich nicht, die steht wo? Auf der Einspritzpumpe?

[andi12345]

Mal angenommen da ist ein "falscher" eingebaut, kann man da irgendwas machen?

[zehbeh]

Mal angenommen da ist ein "falscher" eingebaut, kann man da irgendwas machen?

klar, einen richtigen einbauen
In den frühen Unimogs waren doch OM636 mit sehr geringer Leistung drin, ich glaube mit sogar noch weniger als 38PS

[andi12345]

Nein, also ein anderer Motor kommt da nicht rein, dass war schon alles teuer genug und es muss immer noch viel investiert werden.....

[319erUfi]

Bei Mercedes wird er wahrscheinlich auch nicht 80 gefahren sein und ob er Abregeldrehzahl im Leerlauf oder unter Last nicht erreicht ist ein riesen Unterschied. Haben die den Motor eingehend geprüft (Prüfbericht) oder nur mal so geschaut? Irgendwo hat die Pumpe eine Einspritzmengen-Regulierung, wenn keine Komplettdiagnose gemacht worden ist könnte es daran liegen, Ventilspiel korrekt eingestellt? Sollte der Motor komplett von Mercedes geprüft worden sein, ohne Befund, kannst du die stärker übersetzte Hinterachse verbaut haben, normalerweise machen die Hinterräder auf 5,85 Umdrehungen der Gelenkwelle eine komplette Umdrehung. Sollten sich deine Hinterräder ungleich drehen, miss die Umdrehung an jedem Einzelnen und bilde den Mittelwert oder hebe direkt nur eine Seite an, dann muss sich das eine Rad 2x gedreht haben bei 5,85 Umdrehungen der Kardanwelle. Hast du die stärker übersetzte Achse musst du 6,85 Umdrehungen vorgeben, der Unterschied wäre in jedem Fall zu erkennen.
Gruß Wolfram

[andi12345]

Nein also direkt überprüft hat es Mercedes nicht, ich hatte nur darum gebeten zu schauen, ob er in Vollgas geht und das wurde mit ja beanwortet. Der andere Motor kam 2002 rein seither ist er wenn es viel KM sind vielleicht 350 KM gefahren worden, damals wurde das Ventilspiel eingestellt.
Nun die Überprüfung der Hinterachse schiebe ich erstmal ein wenig auf, ich werde in den nächsten Wochen die einfacheren Dinge prüfen. Danke für die Hinweise.

[Flossenbruder]

hallo tu dir mal einen Gefallen und schicke mir die Mr .der einspritzpumpe daran kann ich sehen was da für eine verbaut ist und mit welcher leistung !

Gruß Flossenbruder

[andi12345]

Hallo Flossenbruder, wo steht die Nummer auf der Pumpe?