Bremslichtschalter DRINGEND

[Thomas_]

der hydraulische Bremslichtschalter...
hat der M10 oder M12 Gewinde?
Die Bremsleitungen sehen alle nach M12 aus, aber der Schalter hat M10 und bevor ich jetzt aufmache...
Ach ja: der kaputte ist Bosch 0 344 002 002 und wenn man bei Bosch schaut, ist der vierte Ersatztyp (alle anderen nicht mehr lieferbar) 0 344 004 013 (M10x1)

[Thomas_]

na,
hat sich erledigt - muß ja mal zu Potte kommen...
Also der Ersatztyp paßt und das Einschraubgewinde ist M10, falls es wen interessiert.
MfG Thomas

[Uwe]

diese Bremslichtschalter gibt auch im guten Autozubehörhandel zu kaufen, muss nicht bei Mercedes sein gruss, uwe

[Thomas_]

Genau!
Habe über die Boschnummer einen besorgt, ich war mir ja nur nicht sicher, ob er paßt - dafür macht die Bremse jetzt anderen Streß. Siehe neues Thema.
Und die Boschnummer wollte ich hier einfach mal reinschreiben, für alle mit ähnlichen Problemen

[Schwammerl]

nur so zur info, gibt schon wieder nen neuen Bremslichtschalter (0986345113).
Der hat die Anschlüsse nach hinten raus, d.h. beim ersten mal kuppeln fliegt die sicherung weil die kupplungsbetätigung ansteht.
Anschlussfahnen umbiegen und alles ist gut. mfg. Andi.

[Thomas_]

der defekte Bremslichtschalter ist ja ein Problem des Kontaktstroms.
Ich habe mir ein handelsübliches KFZ-Relais danebengeschraubt, sodaß der Bremslichtschalter nur noch den Strom der Relaisspule über sich ergehen lassen muß.
Der Strom für die Bremslichter läuft jetzt über das Relais.
Damit dürfte für alle Zeiten Ruhe sein, bzw. so ein Relais ist mit weniger Sauerei und billiger ausgetauscht, wenn es kaputtgeht.
Und zur Kontrolle gleich noch ein Lämpchen in rot am Armaturenbrett: da weiß ich, daß schlimmstenfalls noch ein Birnchen durchbrennen kann, aber zumindest Spannung anliegt.

Grüße
Thomas