halogeen lampe ins 319 scheinwerfer

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Compay
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viele dank markus

Beitrag von Compay »

hab schon geschaut am internet......

ist es diese lampe (siehe bild) das typ ist denn die BA20D...doch oder?
fahrst du selber auch mit diese lampe? gibt es 319 fahrer die mit diese lampe fahren? und soll ich denn die 35/30 watt nehmen oder die 45/40......hab mal gesehen das es keine strasse zulassung gibt fur diese lampe.....warum nicht, zu viel licht oder gefahrlich fur brennt in die kabel?

ich will gerne mehr licht abder doch auch eine lampe die etwas starker ist ....ich meine nicht so schnell kaput geht wie die "normale bilux lampe mit gluhspiral?"
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Compay
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lieber 319 gemeinschaft

Beitrag von Compay »

habe nun gehort das die halogenlampe biluxfassung illegal sind..........die scheinwerfer werden zu heiss und das glass und reflektor gehen kaput......so ich beende meine suche nach diese lampe.....in meiner ort auch nicht zu bekommen.........

aber meine suche nach die reflektoren geht weiter auf meinem reflektoren steht an die innenseite


auf linker reflektor
LE/YEW180*2/12
LE1801B K1049
LERF 14 L 19 Z

auf glass linker und rechter scheinwerfer steht
K 1049 LE 1801 B NL A 1209

auf rechter reflektor steht
LE/YEW180*2/11
LE1801B K1049
LERF 14 L 18 Z

ob dass ein bosch oder hella scheinwerfer ist ist nicht zu lesen

untersuch bei mercedes sagt das mein chassisnummer diese reflektoren original hat

reflector bosch: 0008263981 en 0008264081
reflector hella: 0008263281 en 0008263381

die nummer die auf meinem reflektoren steht stimmen nicht damit!?

wer kann mir mehr erzahlen uber diese materie?

viele dank rob
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo ich habe einen scheinwerfer LE/YEW180x2(1-6/6)
LE1601S-K1049

02561/961313 Ahaus Herr Schücker
319erUfi
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Beitrag von 319erUfi »

Ich habe in den letzten vier Jahren 2 neue Lichtmaschinen geschrottet (au ca 20000km ein super Schnitt denke ich), irgendwie hatte ich dann den Verdacht, dass da irgendwo nicht alles sauber strömt. Die Masse der Karosse fließt serienmäßig eher mäßig, von der Karrosse über die Fahrschemelverschraubung zum Motor und dann über das Massekabel zur Batterie. Da habe ich einfach mal eine Stelle vom Sitzkasten blank gemacht, Loch gebohrt und ein zusätzliches Massekabel direkt von der Karosse an die Batterie angeschlossen und siehe da, jetzt sind die Bilux Scheinwerfer sogar brillant hell. Mal sehen ob die Lima jetzt auch länger lebt.
Gruß Wolfram
goforgold
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