Hallo,
Leider muss ich mich von meinem MB 319 trennen.
Name: Blub.
Blub Stand bisher in einer trockenen Halle.
Der Motor läuft schön ruhig.
Das Getriebe und die Kupplung lassen sich gut schalten.
Die Bremsen hackeln ein wenig scheinen aber soweit ok.
Die Zwillingsbereifung hinten und die vordere Bereifung sehen super aus.
Es sind diverse Schweißarbeiten notwendig, ansonsten ist er nicht schön, etc..
Kleine Probefahrt ist ohne Kennzeichen bei mir auf dem ( Privat ) Hof möglich.
Fahrzeugbeschreibung
MB L 319
HU abgelaufen: Sep 2003
Fahrzeugart: PKW / So.Kfz
Aufbauart:
Geschlossener Kasten mit Hochdach und den seltenen Schiebetüren auf der Fahrer und Beifahrerseite.
Im weiteren Flügeltüren hinten !
Wurde als Wohnmobil genutzt.
Eingetragen sind 6 Sitzplätze.
Schlüsselnummern:
Zu 1 ) Art des Kraftfahrzeugs 16 So.Kfz.
Zu 2 c ) Baujahr 1963
Zu 3 ) Hersteller Daimler Benz 0009
Typ : OM 621 II
Antriebsart: Dieselmotor
Lenkradschaltung
Hubraum (ccm): 1974
Leistung (PS): 50
Gesamtfahrleistung laut Tüv Bericht 25.09.2001 km 127000
Es sind Tüv Berichte ab den 80 ern vorhanden.
Sowie original Werkstatt und Reparaturbelege ab 1974
Der Motor wurde Laut. Vorbesitzer komplett überholt.(km) hat ca. 31.000
Alter Papp - Fahrzeugbrief mit der Abmeldebescheinigung.
War zugelassen bis 2003 ( Tüv Bericht liegt vor. )
Mit dabei sind die Originalen Fahrzeug - Werkskarten ! ! ! !
Auf diesen original " Werkskarten "sind alle relevanten Daten wie vom Werk ab Verbaute Teile z.B. Getriebe, Achse, Aufbaunummer, Produktions Nr., Baumuster etc.... etc.. aufgeführt.
Im Original ist auch das Scheckheft ( mit Einträgen ) dabei.
Im Original ist auch das Kundendienst - Stationen Buch dabei.
Im Original ist auch die Betriebsanleitung dabei.
Blub war übrigens, 1963 das Vorführ - Kunden Fahrzeug der Daimler Benz Niederlassung in Reutlingen Karlstrasse 84.
Erstzulassung: 17.07.1963
Neufahrzeug mit Airbag, Klima, Navi, Leder ( Kleiner Scherz )
Das ist natürlich eine " alte Kiste " Verkauf als Bastlerfahrzeug - Teileträger, an Leute die Ahnung haben und ggf. über die Motivation verfügen diesen 319 er zu restaurieren.
Wäre viel zu schade um Ihn zu zerlegen.
Über Anfragen zur Besichtigung würde ich mich sehr freuen.
Da ich die Halle räumen muss eilt es schon etwas.
Der Preis ist Verhandlungssache.
Vorbeikommen - besichtigen - probefahren - entscheiden !
Viele Grüße.
Norbert
Aus Deutschland 71065 Sindelfingen bei Stuttgart
Verkaufe 319 er Wohnmobil Bj. 1963
Verkaufe 319 er Wohnmobil Bj. 1963
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Antworten
Hallo Michael, Christian ,Sven, Peter,
Vielen Dank für das Interesse.
Gerne beantworte ich eure Fragen.
Bilder werde ich sofort noch einstellen, leider sind die z.t. nicht besonders geworden.
Die Besichtigung und zumindest kleine Probefahrt auf dem Hof ist Sinnvoll.
Es soll sich niemand betrogen fühlen !
Es hat sich übrigens, den 319er noch niemand angesehen.
Ich beiße nur selten und auch nicht sofort, also habt Mut...
Der 319 er muss definitiv spätestens zum 3.02.2008 aus der Halle sein sonst wird er verschrottet.
Um das seltene Stück wäre es sehr schade, zumal es sich sicherlich noch lohnt Ihn zu richten.
Spüle, Gasherd, Standheizung ? / Heizung ? und diverse Schränke sind vorhanden.
Der Boden wurde entfernt um genau zu erkennen was gemacht werden muss.
Vhb. 1950 Euro
Viele Grüße.
Norbert
Mail: 69.er@web.de
Tel. 0174 184 9524
Vielen Dank für das Interesse.
Gerne beantworte ich eure Fragen.
Bilder werde ich sofort noch einstellen, leider sind die z.t. nicht besonders geworden.
Die Besichtigung und zumindest kleine Probefahrt auf dem Hof ist Sinnvoll.
Es soll sich niemand betrogen fühlen !
Es hat sich übrigens, den 319er noch niemand angesehen.
Ich beiße nur selten und auch nicht sofort, also habt Mut...
Der 319 er muss definitiv spätestens zum 3.02.2008 aus der Halle sein sonst wird er verschrottet.
Um das seltene Stück wäre es sehr schade, zumal es sich sicherlich noch lohnt Ihn zu richten.
Spüle, Gasherd, Standheizung ? / Heizung ? und diverse Schränke sind vorhanden.
Der Boden wurde entfernt um genau zu erkennen was gemacht werden muss.
Vhb. 1950 Euro
Viele Grüße.
Norbert
Mail: 69.er@web.de
Tel. 0174 184 9524
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Mehr Bilder
Noch Bedarf an weiteren Fotos ?
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oha...
schwach werd...
seuftzt
der
tec
seuftzt
der
tec
-
69.er@web.de
Zu viele Bilder, zu viele Informationen ?
Hallo Leute,
Ingendwie bin ich hier mit meinem 319 er komplett falsch.
Es schafft offensichtlich keiner von euch Club´bern, trotz ständigem Interesse, auch nur annähernd eine vernüftige Kommunikation zu führen die zu einem fairen und festen Angebot führt.
Mir E -Mails zu senden,
....... kann ich dir nur, unter vorbehalt, 500 € bieten.......,
ist echt eine Sauerei.
Was die Teile einzeln Wert sind, muss nicht erörtert werden.
Der 319 er ist ein absolut seltenes Exemplar mit seinem Aufbau.
Was mache ich falsch ?
Zu viele Bilder, zu viele Informationen ?
Mein letzter Versuch.
Nach meinen Infos gibt es einen 319 er verwerter.
Ralf Schmidt oder Schmitt, oder ???
Hat mir bitte jemand die Adresse ?
Der 319 er muss immer noch bis zum 3.02.08 weg.
Es wird kein kurz vor knapp Schnäppchen geben.
Die Verschrottung habe ich bereits in Auftrag gegeben, da ich an Fix Termine gebunden bin.
Viele Grüße.
Norbert
69.er@web.de
Ingendwie bin ich hier mit meinem 319 er komplett falsch.
Es schafft offensichtlich keiner von euch Club´bern, trotz ständigem Interesse, auch nur annähernd eine vernüftige Kommunikation zu führen die zu einem fairen und festen Angebot führt.
Mir E -Mails zu senden,
....... kann ich dir nur, unter vorbehalt, 500 € bieten.......,
ist echt eine Sauerei.
Was die Teile einzeln Wert sind, muss nicht erörtert werden.
Der 319 er ist ein absolut seltenes Exemplar mit seinem Aufbau.
Was mache ich falsch ?
Zu viele Bilder, zu viele Informationen ?
Mein letzter Versuch.
Nach meinen Infos gibt es einen 319 er verwerter.
Ralf Schmidt oder Schmitt, oder ???
Hat mir bitte jemand die Adresse ?
Der 319 er muss immer noch bis zum 3.02.08 weg.
Es wird kein kurz vor knapp Schnäppchen geben.
Die Verschrottung habe ich bereits in Auftrag gegeben, da ich an Fix Termine gebunden bin.
Viele Grüße.
Norbert
69.er@web.de
Hi,
vom Schrotti gibt es wahrscheinlich 200,- Euro und Schluss. Wäre echt schade, schon allein wegen der Reifen. Wenn aber einer deinen 319er kauft, um ihn zu restaurieren, dann hat er erstmal richtig was zu tun. Das Rahmen-Quer-Rohr, dass du fotografiert hast sagt alles zum Zustand des Rahmens. Ein fairer 319er Verwerter steht doch direkt in der Kopfzeile "Reihard Kainzmaier" und 500 Euro scheinen mir allerdings ein faires Angebot zu sein. Wenn du mehr raus holen möchtest, musst du das Teilchen selbst zerlegen und die Einzelteile verscherbeln. So selten der Aufbau auch ist, die Substanz des Blub ist Geschichte und der Blub frische Sahne ist nicht ersichtlich. Sorry,
Wolfram
vom Schrotti gibt es wahrscheinlich 200,- Euro und Schluss. Wäre echt schade, schon allein wegen der Reifen. Wenn aber einer deinen 319er kauft, um ihn zu restaurieren, dann hat er erstmal richtig was zu tun. Das Rahmen-Quer-Rohr, dass du fotografiert hast sagt alles zum Zustand des Rahmens. Ein fairer 319er Verwerter steht doch direkt in der Kopfzeile "Reihard Kainzmaier" und 500 Euro scheinen mir allerdings ein faires Angebot zu sein. Wenn du mehr raus holen möchtest, musst du das Teilchen selbst zerlegen und die Einzelteile verscherbeln. So selten der Aufbau auch ist, die Substanz des Blub ist Geschichte und der Blub frische Sahne ist nicht ersichtlich. Sorry,
Wolfram
goforgold
-
Gast
Hallo
jetzt muss ich mich doch nochmals melden.
Norbert, du bist hier schon richtig auf der 319er Seite, aber was erwartest du? Wenn es darum geht einen 319er vor der Schrottpresse zu bewaren sind wir die richtigen Ansprechpartner.
Wenn du aber für einen Bus in diesem Zustand knappe 2000€ möchtest, sind wir die Falschen. Das gibt dir auch die Antwort auf deine Frage, warum es zu keiner "venünftigen Kommunikation" deines Erachtens kommt. Ich denke, die Leute hier verstehen was von diesen Fahrzeugen und wissen wieviel Arbeit und Zeit es braucht, den Blub wieder zum Leben zu erwecken.
Also, was möchtest du ?
Es wäre echt Schade um den Blub, wenn er beim Schrotthändler landet und hier gibt es ein paar "Spinner", die so etwas verhindern möchten aber nicht um jeden Preis.
Viele Grüße von eine 319er-Fan
jetzt muss ich mich doch nochmals melden.
Norbert, du bist hier schon richtig auf der 319er Seite, aber was erwartest du? Wenn es darum geht einen 319er vor der Schrottpresse zu bewaren sind wir die richtigen Ansprechpartner.
Wenn du aber für einen Bus in diesem Zustand knappe 2000€ möchtest, sind wir die Falschen. Das gibt dir auch die Antwort auf deine Frage, warum es zu keiner "venünftigen Kommunikation" deines Erachtens kommt. Ich denke, die Leute hier verstehen was von diesen Fahrzeugen und wissen wieviel Arbeit und Zeit es braucht, den Blub wieder zum Leben zu erwecken.
Also, was möchtest du ?
Es wäre echt Schade um den Blub, wenn er beim Schrotthändler landet und hier gibt es ein paar "Spinner", die so etwas verhindern möchten aber nicht um jeden Preis.
Viele Grüße von eine 319er-Fan
-
Gast
Also lieber Norbert,
höre auf die Ratschläge der 319er Community, die wissen schon wovon sie reden. So wie ich das sehe, steckt da ein Haufen Arbeit drin und viel Kohle, bis der Blub wieder auf die Straße kann. Und ich weiß auch wovon ich rede, da ich selbst einen 319er herrichte. Aus Sch**** kann man eben keine Nutella machen und 500 Euronen sind ein sehr fairer Preis.
Es stimmt schon, 319er sind relativ selten, aber auch uns Verrückte, die sich die Arbeit antun, gibt´s nicht gerade zu Hauf (Und alle treffen sich hier im Forum).
Mehr als 150 bis 200 gibt´s beim Schrotter sicher nicht und € 500 haben ist besser, als ein Notverkauf am letzten Tag (wenn der Schrottheini das nämlich spitzkriegt, gibt´s zumeist gar nix...! Ich habe mal einen Dachboden voll sortierter /8er und Flossenteile verschenken müssen, weil die Zeit zu knapp war. Ich könnte mich heute noch in den A**** beißen, weil ich geglaubt habe, ich könnte noch mehr rausholen und 2 schöne Angebote abgelehnt habe. Im Endeffekt war ich froh, daß ich nicht auch noch blechen mußte!)...
mb-schrauber
höre auf die Ratschläge der 319er Community, die wissen schon wovon sie reden. So wie ich das sehe, steckt da ein Haufen Arbeit drin und viel Kohle, bis der Blub wieder auf die Straße kann. Und ich weiß auch wovon ich rede, da ich selbst einen 319er herrichte. Aus Sch**** kann man eben keine Nutella machen und 500 Euronen sind ein sehr fairer Preis.
Es stimmt schon, 319er sind relativ selten, aber auch uns Verrückte, die sich die Arbeit antun, gibt´s nicht gerade zu Hauf (Und alle treffen sich hier im Forum).
Mehr als 150 bis 200 gibt´s beim Schrotter sicher nicht und € 500 haben ist besser, als ein Notverkauf am letzten Tag (wenn der Schrottheini das nämlich spitzkriegt, gibt´s zumeist gar nix...! Ich habe mal einen Dachboden voll sortierter /8er und Flossenteile verschenken müssen, weil die Zeit zu knapp war. Ich könnte mich heute noch in den A**** beißen, weil ich geglaubt habe, ich könnte noch mehr rausholen und 2 schöne Angebote abgelehnt habe. Im Endeffekt war ich froh, daß ich nicht auch noch blechen mußte!)...
mb-schrauber