Biodiesel oder Salatöl??

[LF Frieda 67]

Hey ihr wilden Reiter!

Sicher wurde schon öfters debattiert über dieses Thema, aber da unsere Suche in der SU-FU nix vollwertiges ergeben hat, wollte ich die anfrage nochmal direkt an unsere erfahrenen Piloten richten: Was kann man alles fahren mit dem guten 2 Liter <Diesel und zu welcher Jahreszeit, bzw, hat schon mal jemand was umgebaut?

Vielen Dank für eure geduldigen Antworten,

Eure Verrückten

[319erThommy]

Hallöchen,
Biodiesel solltet Ihr auf keinen Fall fahren, da in Biodiesel Methanol oder Ethanol enthalten ist, welches die Dichtung in Deiner Einspritzpumpe zerfrisst. Bei Salatöl hast Du grundsätzlich keine Probleme, wenn Dein Motor in einem technisch guten Zustand ist, Kompression, usw. Dein Motor springt bei 100% Salatöl mit Sicherheit schlechter an, da Salatöl einen Flammpunkt von etwa 60° hat. Du solltest mit 50% Salatöl anfangen auszutesten, ob sich das Startverhalten deines Motors verändert. Auf jeden Fall solltest Du den Dieselfilter wechseln und den Tankfilter reinigen. 85,- Cent kostet Salatöl im Supermarkt. Damit kannst Du erst mal Literweise testen wie es Deinem 319er so ergeht. Es gibt in ganz Deutschland Rapsöltankstellen, bzw. Sojaöltankstellen. Sojaöl funktioniert auch, ist noch etwas billiger, solltest Du aber nur bis zu einer Außentemperatur von 10° benutzen, da SÖ bei diesen Temperaturen flockig wird. Standheizungen kannst Du mit Salatöl nicht betreiben, gehen durch die höhere Viskosität des SÖ sofort kaputt. Dun kannst auch mit zwei Tanks arbeiten, einen mit Diesel zum Starten und einen mit SÖ zum Fahren. Du kannst auch den Tank oder die Dieselleitungen vorwärmen.
Aber das kannst Du alles in diversen Foren in Ruhe mal lesen.
Z.B. bei fmso.de oder Du gibt bei Google mal Salatöl tanken, oder Pöler forum ein.
Ich hoffe ich konnte auch ein wenig weiterhelfen !!
MfG
319er thommy aus Berlin

[319erThommy]

Hallo,
der 124er ist ein 300 D 24 V und läuft auch mit 75% Salatöl.
MfG
319erthommy

[LF Frieda 67]

Moin Moin!

Schöne Busse hast du da, vor allem der Samba-Bus, echt geil. Machste den auch noch fertig? Du hattest was von nem 300 D mit 24 ventilen geschrieben? Wo bekommt man denn so nen Motor her und vor allem: Wie kriegt man ihn in den 319er? Oder hab ich da was falsch verstanden?
DAs mit dem Salatöl probieren wir mal aus. Kannst du mir nen Tipp geben, wo der kleine Vorfilter verbaut ist? Den hab ich noch nich gefunden.. Vielen Dank für die Tipps erstmal.
Du kommst aus Berlin, das is ja gar nicht mal soo weit wech von uns. Vielleicht können wir uns mal treffen nd du gibst uns etwas Nachhilfe in Sachen 319er...wenn du Bock und Zeit hast.

Also denn, jute Fahrt und bis denne,
Die Verrückten

Ps: Der Wärmetauscher ist gekauft!! Wenn du nächstes Woe (18/19.08.) Zeit hast, komm wa ma längs auf'n Tee...

[319erThommy]

Moin Moin,
das mit dem 300 D hast Du ein wenig falsch verstanden!
Der 300 D ist der silberne Kombi im Vordergrund !
Der Vorfilter ist, wenn Du vor dem 319er stehtst, rechts neben dem Motor und liegt noch etwas hinter der Einspritzpumpe. Wenn es der originale ist, ist es ein stehender Aluzylinder. Vielleicht hat Ihn schon jemand ausgebaut, dann ist es eventuell ein durchsichtiger Plastikvorfilter, die sind auch besser, weil die nicht die Probleme mit Nebenluft haben können !
Aber meldet Euch doch einfach!
Viele Grüße aus dem verregneten Berlin
319erthommy
0163 601 50 75

[Gast]

Hey,

Aso, der dicke im Vordergrund. Hätte mich auch schwer gewundert. Wir wollen jetz noch 4 Tage on the Road gehen und dann melden wir uns mal bei Dir. Bis dahin, gute Wetterbesserung...