ob der Stand der Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder stimmt, ist beim 319er ein ständiger Unsicherheitsfaktor, denn die Kontrolle an DIESER Stelle ist umständlich.
Ich habe einen zusätzlichen Vorratsbehälter mit Kontrollgeber im Motorraum installiert, an den man eine Warnlampe anschließen kann.
1. Vorratsbehälter
Meiner stammt vom W116, aber man kann was passendes von irgendeiner Schrottplatzleiche nehmen (Kontrollgeber kontrollieren!). Man bastele eine geeignete Halterung und schließe einen Schlauch an. Bremsflüssigkeit ist nicht aggressiv gegen Gummi, deshalb kein spezieller Schlauch/Dichtung nötig.
2. Anschluß am Hauptbremszylinder
Habe den originalen Schraubdeckel durchbohrt und ein Messingröhrchen (Lampen-Elektroabteilung Baumarkt) mit 2 Gummidichtungen dicht eingeschraubt. Habe erst versucht es festzulöten, hat aber auf dem Aludeckel nicht gehalten.
Elektrischer Anschluß an Warnlampe im Armaturenbrett, fertig.
Ist auf der Reise unterwegs ein schönes Gefühl, daß untenrum zumindest DA alles ok ist.
Frank