L319-forum.de

Hallo Torsten,
stell doch deinen 319 mal im Forum vor, am besten mit ein paar Bildern.
Hört sich nach einem interessanten Fahrzeug an und wir sind doch (fast) alle so neugierig
Viele Grüße
Michael

Hallo Michael!

Habe die Feuerwehr gerade aufgebockt weil ich die Bremsen überhole. Habe ich aber beim Kauf gewusst. Sind ja auch echt simpel aufgebaut. Denke mal das ich nächste Woche damit fertig bin. Dann mache ich mal ein paar Photos....

Sonnige Grüße

Torsten

Was heißt hier simpel aufgebaut, bitte etwas mehr Qualitätsbewusstsein. Nach damaligem Stand der Technik war der 319er in Punkto Bremsen vielfach überlegen, als Transporter sowieso und dabei ist kein Schnickschnack dran, alles nach den Regeln der Physik bemessen. Keine blockierende Hinterachse bei Leerfahrt, trotzdem vorbildliche Bremstests bei Vollladung, da darf man ruhig Respekt zollen. Die Bremsanlage war bis weit in die 80er technischer Standart und ist in punkto Verzögerung optimal. Leider kostet die große rotierende Masse Sprit und Scheibenbremsen sind weniger Lohnintensiv in der Wartung, sonst wären große Trommeln immer noch erste Wahl.
Trotzdem ist es kein Hexenwerk da hast du Recht und das Funktionsprinziep is auch nicht besonders komplex. Vielfach werden trotzdem Fehler gemacht, gerade bei der Bremse schwer zu verstehen.

Gruß Wolfram

sonnenblume hat geschrieben:Sind ja auch echt simpel aufgebaut.

Deswegen spricht man ja auch von Simplex bzw. Duo-Simplex-Bremsen

Wenn Heidelberg näher an Berlin läge würde ich natürlich kurz mal gucken kommen, bloß wenn das gute Stück schon so niederschmetternde Kritiken bekommen hat.....

Quoi faire??

Bin jetzt am Wochenende in Münster, weil ich evtl. dort hinziehe.

Wenn ich mal im hohen Norden bin komme ich natürlich gerne mal zum gucken Torsten, danke für das Angebot.

Würde ja liebend gerne kreuz und quer durch die Republik jetten um mir ein vernünftiges Bild machen zu können. Nur habe ich meinen 3 -jährigen Sohn im Schlepptau und da sollte ich mir schon genau überlegen ob so ein Berlin-Trip zu reinen Anschauungszwecken sein muß, auch wenn er es vermutlich klasse fände.

Vielleicht sollte ich auch hier im Forum inserieren.
Und mir vorher einen von Euch angucken. Nähe Heidelberg oder Münster??

Grüße Anjuschka

mercedes 319 aufgebockt.....neue bremsen?
das ist doch eine ganze menge arbeit und auch teuer

vielleicht sind die bremsen von die 319 in Berlin (3200 euro) viel besser!

ich meine das es doch nicht immer so einfach ist zu sagen ob ein 319 in gute oder slechte zustand ist.......

viele erfolg rob

Hallo Rob!

Ich mach nur hinten die Beläge und Zylinder neu. Vorne ist schon alles neu gewesen und wird nur noch mal sauber gemacht. Aber Du hast recht, wenn man alles neu machen muss kostet das richtig Geld. Die Bremszylinder konnte ich auch nicht mehr retten....

Der 319er in Berlin ist sein Geld wirklich nicht wert (finde ich). Ich schraube schon lange an Oldis und habe ein Gespür dafür. Ich habe damals auch garnicht gefeilscht, weil ich keine Lust auf so eine Möhre hatte. Und gute 319er gibt es ja. Man muss nur suchen und ein wenig in der Weltgeschichte rumfahren...

Habt Ihr die beiden bei Mobile schon gesehen?

mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=womo&sr_qual=GN&id=11111111263296118&

mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=womo&sr_qual=GN&id=11111111263603608&

Gruß

Torsten

falls dir die gescannte kaufberatung nicht gut genug ist, hier gibts auch das original:
http://cgi.ebay.de/MERCEDES-319-405-408-D-O-L-BUS-RAR-KAUFBERATUNG-BERICHT_W0QQitemZ200119922782QQihZ010QQcategoryZ96356QQrdZ1QQcmdZViewItem
Christian