Zwischengetriebe "5 ter Gang"

[j.spicker]

Hallo Zusammen,
Möchte mal das leidige Thema Getriebe ansprechen. Mein Bus hat einen 220iger Diesel (ich glaube om615 )mit 60 PS.
Auf ebener Strecke ist der Ruck Zuck auf 80 - 90 kmh. Allerdings wird`s dann wie wir alle wissen recht laut.
Nun meine Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem APA Zwischengetriebe (so heist das Ding )?
Selbiges wird in den Antriebsstrang eingebaut und wirkt dann ,wenn man es einschaltet auf alle Gänge. So in etwa wie ein
Overdrive nur eben auf alle Gänge. Das hätte den Vorteil, das man am Berg eine optimalere Drehzahl nutzen könnte. Aber eigentlich geht es mir um das ruhigere Fahren bei höheren Geschwindigkeiten. Kein Angst ich bin kein Raser. Aber so auf der Landstraße mit
60-70 und gemütlich Woodstock Sound höhren wäre sehr verlockend.
So ein Getriebe gibt es bei E-Bay für 895 €. Nicht ganz billig , aber wenn das funktionieren würde könnte ich schwach werden.
Also kennt jemand das Teil , oder hat wer sowas sogar eingebaut?
Bei E-Bay wird gerade ein Wohnmobil verkauft, was sowas oder sowas Ähnliches drin hat. Der Verkäufer kennt sich aber gar nicht
aus , sagt nur , das es toll funktioniert. Deshalb weiss ich nicht ob es sich um dieses Getriebe handelt. In der VW LT und
Hannomag Szene soll sowas schon verwendet worden sein. Kenne aber da auch niemand.

Also, lasst was hören - die Bastelsaison steht vor der Türe

Viele Grüße aus dem Allgäu Jochen

[Uwe]

Hallo Jochen,
Bei der Buscomunity wurde das Thema schon mal (kurz) behandelt: http://www.bus-community.eu/fahrzeugthe ... -zur-info-öl-und-spritverbrauch-om-352/#post44215 ,hoffe, damit kommst Du weiter. Ich selber hab seit kurzem das Overdrive von Reinhard drin, bin total begeistert von dem "5. Gang". Wir waren in den Herbstferien mal eben mit dem 319 in die Provence runter. 800 km in 9,5 Stunden incl. Tankstopp und PP, aber laut bleibt laut.
Gruss, Uwe

[j.spicker]

Hallo Uwe,
danke für Deine schnelle Antwort- aber ich kann bei denen nichts finden. Bin allerdings auch nicht so fit mit dem Comutercram.
Hast Du nen Tip , wie ich das vielleicht finden kann, so etwa step by step?

Nochmals Danke und viele Grüße aus dem Allgäu Jochen

[5zena]

Hallo Uwe
Seit längerer Zeit beschäftigt mich der gleiche Gedanke und ich werde ihn einfach nicht mehr los. Habe bein Treffen von Kainnzmaier jemanden aus München mit einem gelbweißen 319er kennen gelernt der ein Overdrive von einem Volvo eingebaut hat. Dieser hat mir bestätigt das er es schon länger verbaut hat,es absolut super funktioniert und es auf dem Schrott für 50 Euronen gekauft hat. Für mich ist das die einfachste und vermutlich auch die beste Lösung .Sicherlich werde ich es diesen Winter in Angriff nehmen denn ich habe mir bereits ein solches zugelegt.Ich hoffe ich konnte dir damit helfen. Servus Hans

[Uwe]

Hallo Jochen,
kann sein, dass Du dich erst bei der Bus-Comunity anmelden musst, damit Du über den obigen Link auf die Seite kommst. Dort berichtet ein Östereicher über seine Erfahrungen mit dem Zwischengetriebe. Vielleicht kannst Du ihn ja dann über PM erreichen. Gruss, Uwe

[flori-68]

Dem ist so,habe mich auch erst registrieren müssen,um alle Beiträge lesen zu können.
Gruß markus

[Compay]

Der mann die szena gesprochen hatte ist...denke ich....johannes gottstein von oldtimerbus-vermietung. Ich soll er ein mail schicken ob er mit foto's usw uns
seiner selber gemachte volvo schwissengetriebe will explanieren (ist das ein deutscher wort?)

http://www.oldtimerbus-vermietung.de/in ... des%20O319

ciao rob

[MartinC.]

Hallo
möchte mal meine erfahrung mit dem 319er und 5 Gang berichten.
War mit dem 319er in Tettnang beim Treffen L 319 mit Schiebetüren Grau /hellelfenbein
Ich habe einen 240D Motor mit PKW 5 Gang Getriebe.(W114)
Den Lüfter für den Kühler habe ich mit einer Viscokupplung ausgestattet (selbsgedrehte Anschlussnabe)
Eine Reisegeschwindigkeit von 95 Kmh ist angenehm bei einer Motordrehzahl von 3600 U/min
Hab mal Vollgas gegeben und dann bei 110 aufgehört da der Moror erst 1000 km nach der Überholung hat.
Die Kurbelwelle wurde bei der Motorüberholung feingewuchtet ,die Pleuel auf gleiches Gewicht gebracht
Eine zusätzliche Dämmung unterm Amaturenbrett ist sehr empfehlenswert.
Leider ist der erste Gang beim PKW Getriebe fast zu lang 25 Kmh schnell (anfahren am Berg mit Anhänger könnte schwer werden)
Gruß Martin

[j.spicker]

Hallo zusammen,
habe mich bei bus community angemeldet , aber nix genaues weiß man da auch nicht. Nur das es dieses Getriebe gibt , und das es
in den 50er 60er Jahren sowas auch gab. Kennt denn niemand jemand der jemand kennt, der sowas in was auch immer einbebaut hat. Höhrt Euch doch mal ein bisschen um, wäre toll, da was zu erfahren.

Viele Grüße aus dem Allgäu Jochen

[Compay]

volvo hat von diese OD gearboxes/getriebe gemacht
kook mal bei M46 und M41 getriebe volvo
in niederlandisch M46 versnellingsbak

die m46 ist die verbesserte version von die m41 und auch billiger weil mehr gemacht
und auch mehr recent

[319erUfi]

Warum soll dass denn nicht funktionieren??? Ich wäre dafür, den Thread hier zu löschen, da mittlerweile auch TÜV Prüfer bevorzugt das Internet benutzen und wenn hier alle von 110 km/h philosophieren oder noch schneller mit diesem und jenem, dann werden die schnell kleinlich. Höchstgeschwindigkeit des Benziners ist mit 112,3 km/h angegeben, für Drehzahlabsenkung haben die Verständnis, wenn die 112 angekratzt werden hält aber kein TÜV Prüfer mehr den Kopf für die Bremsanlage hin und am besten noch das Fahrzeugbild direkt daneben. Also bitte keine Angaben zu Motorumbauten und Rekordergebnissen.

[MartinC.]

Hallo
noch was zur berichtigung der 110Km h die ich mal kurz gefahren bin
Die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit muss durch die Motorleistung alleine erbracht werden (ebene Strecke kein Wind)
Die von mir erreichte Geschwindigkeit war auf leichtem Gefälle gefahren und vom Tacho abgelesen (Tachotoleranz).
Den 5 ten Gang fahre ich mit 95 Kmh auf der Landstrasse ohne grossen Motorlärm.
Der Luftwiederstand wäre zu hoch um mit der Leistung des OM 616 so schnell zu fahren
Dafür ist der Verbrauch bei ca. 11 L in Ordnung.

Gruß Martin C.

[schrat]

Warum soll dass denn nicht funktionieren??? Ich wäre dafür, den Thread hier zu löschen, da mittlerweile auch TÜV Prüfer bevorzugt das Internet benutzen und wenn hier alle von 110 km/h philosophieren oder noch schneller mit diesem und jenem, dann werden die schnell kleinlich. Höchstgeschwindigkeit des Benziners ist mit 112,3 km/h angegeben, für Drehzahlabsenkung haben die Verständnis, wenn die 112 angekratzt werden hält aber kein TÜV Prüfer mehr den Kopf für die Bremsanlage hin und am besten noch das Fahrzeugbild direkt daneben. Also bitte keine Angaben zu Motorumbauten und Rekordergebnissen.

bin auch schon mal bergab über 112 km/h gefahren, das erzähl ich aber keinem....
PS.: Das Auto auf dem Bild rechts gehört übrigens meinem Nachbarn ...

[j.spicker]

Huch ,was habe ich da angerichtet!
Also eigentlich ging es mir nur darum-mit weniger Drehzahl mit 60-80 zu fahren. Jetzt merke ich ,daß manche wahre Höllenmaschinen aus Ihren Bussen machen. Alles über 90 kmh finde ich nicht mehr akzeptabel , wer schneller fahren möchte sollte sich überlegen sich einen Sprinter oder sowas zuzulegen.
In Italien sagt man- chi va forte va alla morte, chi va piano va lontano. Frei übersetzt -
Wer rast fährt in den Tod- wer langsam fährt kommt weit.
Also immer mit der Ruhe und genießt das langsame Fahren im 319er (passt auch besser zum Auto).

Viele Grüße aus dem Allgäu Jochen

[Thomas_]

ich denke mal,
ein Problem gibt es doch nur, wenn irgendwelche Höllenumbauten dem TÜV untergejubelt werden, am 'Besten' noch historisch.

Ein Gespräch mit dem Prüfer kann vieles klären und da gibt es immer solche und solche.

Und meine Feuerwehr hat 103 km/h von Haus aus im Brief stehen - über 90 ist es mir aber vor allem zu laut...

Grüße Thomas