Tachoproblem

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Thomas_
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Tachoproblem

Beitrag von Thomas_ »

Hallo,
bei meiner Urlaubsfahrt hat die Tachonadel angefangen zu spinnen.
Erst gezittert um bis zu 20 km/h, später nur noch 40 angezeigt bei 80 usw.
Durch kurzes Gaswegnehmen konnte ich sie in den tatsächlichen Bereich bringen, aber das hält nur eine Sekunde vor, dann ist sie wieder unten.
Problem tritt bei allen Gängen auf, es wird immer viel zu wenig angezeigt.

Nach Gehör fahren ist etwas anstrengend, wer weiß Rat?

Zumindest am Tacho selbst ist die Tachowelle fest verschraubt, aber ich bin etwas ratlos, wie ich weiter vorgehen soll.
:?: :?: :?:

Sonst war die Fahrt ganz gut, außer einem gerissenen Keilriemen, was dank Feuerwehrkühler ja ne ziemliche Aktion ist (auf der Autobahnraststätte).

Grüße
Thomas
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Uwe
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Uwe »

Hallo Thomas, das liest sich für mich wie zunächst immer wieder hängenbleibende Tachowelle (zu trocken oder aufgespleist?), desshalb das Flattern der Nadel. Dann vermutlich gebrochen. Einfach mal oben oder unten abschrauben, wenn Du sie rausziehen kannst, ist sie durch. Hülle ausbauen, neue Welle rein, z.B. beim Boschdienst oder so. Viel Glück, Uwe
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Thomas_
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Thomas_ »

danke!
paßt das auch zu dem Fehlerbild, daß sie immerhin noch etwas anzeigt, aber halt zu wenig und sich ab und zu auch mal 'fängt'?

Grüße
Thomas
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Uwe
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Uwe »

Also, könnte mir vorstellen, dass sich die beiden Enden an der Bruchstelle noch manchmal zu fassen kriegen, wie auch immer. Viele Möglichkeiten gibts ja nicht. Wenns die Welle nicht ist, wirds wohl der Tacho sein. Ersatz hat da bestimmt noch jemand rumliegen. Schau doch am WE einfach mal nach. Versuch macht kluch....Gruss, Uwe
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Uwe
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Uwe »

guck mal: http://cgi.ebay.de/Mercedes-O-319-L-319 ... 45f510d912 .Vielleicht kannst Du die ja gebrauchen, Uwe
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göran wendt
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Re: Tachoproblem

Beitrag von göran wendt »

Hallo Thomas. Hatte das gleiche Problem.Bei mir war der Winkelantrieb am Getriebe defekt.
Gruß schrotti319
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Thomas_
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Thomas_ »

hmm,
muß dazu das Getriebe raus, oder kann man den Winkelantrieb so ersetzen?
Danke,
Thomas
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Uwe
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Uwe »

Winkelantrieb sitzt aussen am Getriebe, kommt man von unten dran. Gruss, Uwe
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Thomas_
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Thomas_ »

danke sehr!

Ich habe jetzt mal am Winkelantrieb die Tachowelle gelöst.
Folgendes:
Drehe ich mit einem Schraubendreher die Tachowelle, zeigt am Tacho die Nadel etwas an.
Der Antrieb im Winkelantrieb sitzt (mit ganz leichtem Spiel) fest.

Könnt Ihr daraus den Fehler eingrenzen?

Mein Gedanke: Wenn sich der Antrieb im Winkelantrieb sich nicht bewegen läßt, muß die Verbindung ins Getriebe ja ok sein.
Oder wäre es möglich, daß nur bei hohen Drehzahlen etwas in dem Winkel durchrutscht?

Bei der Tachowelle kann ich nur sagen, rausziehen nach unten (z.B. mit Zange) ist nicht möglich.

Danke für Eure Mühen!
Grüße
Thomas
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Uwe
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Uwe »

also ist die Welle wohl o.k. Als nächstes hätte ich den Tacho in Verdacht....Uwe
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Thomas_
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Thomas_ »

hm hm

und der Winkel?
Kann der immer noch eine Macke haben oder ist nach der Prüfung da auch alles ok?

Wie hat sich das bei Dir geäußert, schrotti319 / Göran ?

Danke aschonmal, Thomas
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göran wendt
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Re: Tachoproblem

Beitrag von göran wendt »

Hallo Thomas. Den winkelantrieb muß man am Getriebe und an der Tachowelle abschrauben.Dann eine Seite festhalten und die andere versuchen zu drehen. Gruß Göran
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göran wendt
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Re: Tachoproblem

Beitrag von göran wendt »

Hallo Thomas. So kannst du auch die Welle Prüfen.Wenn das alles in Ordnung ist kann es eigendlich nur noch der Tacho sein.
Bei mir hat es auch so angefangen wie bei dir. Bis dann nach 2-3 Monaten der Tacho auf der Autobahn garnicht mehr ging.
Gruß Göran
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kaasenco66
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Re: Tachoproblem

Beitrag von kaasenco66 »

Moin allen,
Ich habe seit 2 Monate dasselbe Problem. Hoffentich finde ich eine Auflösung befor wir am Samstag zum Treffen fahren. Danke Allen für die Hinweise. :klatsch:
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Thomas_
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Re: Tachoproblem

Beitrag von Thomas_ »

Hallo zusammen,
ich habe jetzt mal den Tacho ausgebaut und im Linkslauf an der Bohrmaschine getestet.
Leider schafft die nur 840 U/min, das bedeutet ca. 65 km/h in der Anzeige.
Die sind aber stabil.
Frage: kann ich jetzt mal davon ausgehen, daß der Tacho selbst nicht das Problem ist?
Ich versuche aber noch, jemand mit ner schnelleren Bohrmaschine aufzutun :-)

Am ehesten würde ich jetzt auf den Winkel tippen, wenn ich Görans Problemschilderung richtig gelesen habe.
Kann das sein, daß der so eine Innenverzahnung wegen der 90° hat, die mit einem gewissen Zahnausfall zu kämpfen hat?

Danke und Grüße
Thomas
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