Fragen zum Thema: Gleitfilze erneuern

[Stefan]

Hallo alle miteinander,

es wird höchste Zeit dass ich meine bemosten gleitfilze an meinen Schiebefenster erneuere.
Möchte nach Möglichkeit nicht die Gummidichtung ausbauen, weil diese so porös ist, dass sie es warscheinlich nicht überleben würde.

Der alte Gleitfilz ist am Stück mit einer Stoßkante am oberen Rahmen.
Wie bekomme ich den Stahlrahmen raus. Habe keine Vorstellung wie der befestigt ist (angeschweißt??)
Bevor ich so lange daran rumfummel bis die Scheibe bricht, frag ich lieber mal euch, die Ihr das sicher schon mal gemacht habt...

Dank im Voraus..Stefan

[Schneewittchen42]

hallo stefan,

die stahlrahmen sind festgeschraubt. und die schrauben immer verrostet!!
ist nicht so tragisch, wie du es darstellst. scheiben gehen nicht zu bruch, aber die stahlrahmen verbiegen sich beim ausbauen zwangsläufig, vor allem hast du wahrscheinlich brösel in der hand, denn meistens sind die teile durchgerostet! blechrahmen ist wahrscheinlich der treffendere ausdruck!
ciao
tilo

[Stefan]

Hallo Thilo,

dann müssten die Schrauben unter dem Gleitfilz-U-Profil liegen. Beim Ausbau müsste man dann halbseitig vorgehen um an die Schrauben zu kommen, zumal sich die Schiebescheibe ohne Entfernung des Gleitfilzes nicht demontieren lässt.

Wollte mich über den Winter an den Austauch der Gleifilze machen. Oberflächlich sieht es mit dem Rost gar nicht so schlimm aus. Aber Du hast sicher recht: unterm Filz gärts bestimmt....

Gruss Stefan

[Elo]

Hallo Stefan,
bei meinem 319 waren die Schrauben durch den Filz geschraubt und unten sind zusätzlich zwei Nieten mit Wasserdurchlaufloch verbaut gewesen. Den Filz hab ich Anfang des Jahres noch als Meterwasre bei Mercedes bekommen. Die Gummidichtung kann beim Rahmenausbau drinnen bleiben.
Infos zu dem Thema findest du auch noch hier:
http://www.l319-forum.de/forum/viewtopi ... ibenrahmen
Viele Grüße
Michael

[zehbeh]

Hallo Stefan,
habe die Filze dieses Jahr auch gewechselt, und bei mir war der Aufbau auch so wie Michael es beschrieben hat. Habe eine ganze Weile daran geackert, bis der Blechrahmen raus war.
Dazu noch ein Tip. Behandel die Schrauben, wenn Du sie erst einmal im FIlz gefunden hast, mit reichlich Rostlöser. Denn bei den kleinen Kreuzschlitzschrauben ist der Kopf ruckzuck hin, da die Schrauben meist festgerostet sind. Und ausbohren ist nicht, da die Schrauben hart sind. Waren vermutlich selbstschneidende Blechschrauben.
Gleiches gilt übrigens für die geschraubten Zierleisten.
Viel Erfolg, Gruß,
Christian

[Schneewittchen42]

hey stefan,
dem ist nichts hinzuzufügen! den klemmfilz bekommts du immer noch als meterware.
ciao
tilo