Beschreibung:
Mercedes Benz L319 L 319 B Oldtimer, Benziner (68 PS) M121 Motor original unter 30.000km, TÜV fast neu (Juli 2014), ehemaliges Feuerwehrauto.
Braucht Normalbenzin, also ich habe immer Super getankt und garantiert kein E10. Aber Bleiersatz zugemischt.
Abgelastet auf 3,5t, also nur alle 2 Jahre zum TÜV und Führerscheinklasse bis 3,5t wie heute üblich.
Lenkradschaltung. Lenkrad mit dem alten eleganten Hupring / Blinkring.
zugelassen als PKW (!!!), Oldtimer, Haftpflichtversicherung deutlich unter 100,- pro Jahr, Steuer ca. 191 Euro.
Historische Zulassung (H-Kennzeichen). Freie Fahrt in Umweltzonen.
9 eingetragene Sitzplätze,
mit Sicherheitsgurten nachgerüstet sind 6 davon, nämlich die in Fahrtrichtung, alle mit 3-Punkt-Gurten, vorne Automatikgurte, hinten Statikgurte.
Die beiden linken vorderen Türen haben schließbare Schlösser. Heck und hinten (Kasten) rechts ebenfalls und die hinten gleichschließend.
Die Bosch Chrom-Nebelscheinwerfer (H3) habe ich erst 2011 für viel Geld NOS (= new old stock = alte Lagerware) gekauft und angebaut, die sind neuwertig und sehr schön.
Blaulichter und Tonfolgeanlage abgedeckt bzw. nicht aktiv, aber leicht reaktivierbar.
Das Auto ist 5m lang, dadurch bekommt man normal die günstigste Fährkategorie, wenn man Urlaub macht
Alle Fenster- und Türgummis sind im guten Zustand (das hat Seltenheitswert!),
alle Fenster, für die dies vorgesehen ist, lassen sich leichtgängig öffnen.
Türgummis vom Aufbau (also hinten) wurden erneuert.
Es existieren Anschlüsse und ein Einbauplatz für eine zweite Batterie (interessant für Camping) - es ist aber derzeit keine eingebaut.
Die Batterie ist übrigens von 7/2012 also auch fast neu.
Eingetragene Anhängerkupplung (Maul).
Viel Stauraum durch Truhen unter allen hinteren Sitzen.
Durchgang zum Laderaum ist von innen möglich.
Der Laderaum wurde (mühsam) mit Echtholz ausgekleidet (außer den Türen, hier nur Klebefolie) und eine stilsichere Deckeninnenleuchte von Hella montiert.
Hinten sind auf der linken Seite die ehemaligen Schlauchschränke umfunktioniert, z.B. um Klamotten zu transportieren.
Ein leiser Absorber-Kühlschrank (220/230Volt) ist ebenfalls eingebaut und so verankert, dass er auch bei einem Unfall nicht sofort davonfliegt. Theoretisch funktioniert er auch auf 12V und Gas, das habe ich aber nie ausprobiert! Bei Netzanschluß am Campingplatz hat er bisher einwandfrei funktioniert.
Zuleitung erfolgt durch normales Verlängerungskabel, es existiert hinten eine Einbausteckdose ähnlich wie bei den Elektrorasenmähern, also eine ‚umgedrehte‘ als Stecker. Innen gibt es 3 Steckdosen, die damit versorgt werden sowie eine Außensteckdose z.B. für eine Zeltbeleuchtung.
Boden ist hinten mit PVC ausgelegt, vorn original Gummimatten usw.
Es sind für die Betten hinten 2 Lattenroste 70x190 quer eingebaut, einer verschraubt, aber leicht entfernbar, der andere kann z.B. auf dem festmontierten während der Fahrt gelagert werden, dann kann man auch die hintere rechte Seitentür gut benutzen.
Die Matratzen sind etwas älter, gehören dazu, müssen aber nicht mitgenommen werden. Da wir sie immer mit Bettuch benutzt haben, ist eine Weiterbenutzung aber auch nicht unhygienischer als in jedem x-beliebigen Hotel.
Zum leichteren Einstieg Klapptrittstufen hinten und an der rechten Seitentür hinten.
Außerdem gibt es einen kleinen Einbauschrank rechts, der innen eine Halterung für die 5-kg Gasflaschen hat. Oben auf diesem Schrank hatten wir einen 2-flammigen Gaskocher stehen (siehe Foto). Achtung: Gasflasche und Herd gehören NICHT dazu und sind auch NICHT separat erwerbbar! (waren Leihgabe aus meinem Wohnwagen).
Rechts und links vom Bett sowie über dem ‚Herdschrank‘ sind diese Hella-Leseleuchten angebracht (Schalten durch Öffnen), die auf ebay sehr, sehr teuer gehandelt werden.
Dach ist begehbar, es gibt an der rechten Seite weitere Ausklappstufen, mit denen man hochklettern kann.
Im Fahrgastabteil (also 2. Türen) sind 3 Sitzplätze gegen und 4 in Fahrtrichtung.
Es gibt einen Tisch in Fahrzeugbreite dazu, dessen Beine abnehmbar sind und quer in die Truhen eingesteckt werden können. Dann dient der Tisch als Bettelement, man erhält eine zusätzliche Liegefläche ca. 190x140.
Entweder man schneidet sich Schaumstoffmatratzen zu oder die einfache Lösung: eine Aufblasmatratze in 140cm Breite, wie es immer wieder bei den bekannten Discountern für wenig Geld angeboten wird.
Damit hat man 2 durchgehende Liegeflächen 140x190 für mindestens 4 Erwachsene. Bei Kindern sogar mehr, wenn sie zusammenrücken.
Wir haben auch zu fünft drin geschlafen, das ist dann aber ungemütlich
Zubehör: Einfüllhilfe für Kühler (selbstgebastelt, aber wirkungsvoll), Wagenheber, 2 Sätze Schlüssel (außer 2.Tür links, hier nur einer)
Ersatzlichtscheibe für oberen Blinker hinten. 2 große Sicherungskeile aus Metall gegen Wegrollen. Einfüllhilfe für Luft für die hinteren Zwillingsreifen. Beleuchtete Uhr und Drehzahlmesser vorn (Aufbauzubehör, ebenfalls NOS in 2011 nachgekauft).
Weitere KFZ-Uhr beim Bett hinten im 'Gasflaschenschrank'.
Bedienanleitung / Ersatzteilliste als PDF bzw. Kopie.
Die Funkantenne der Feuerwehr wurde für Radioempfang umgerüstet.
(Momentan ist ein Blaupunkt Kassettenradio drin mit CD-Wechsler in einer der Truhen. Es gibt sogar eine Fernbedienung im EC-Kartenformat dazu für die einfachen Funktionen)
Zum Zustand:
wie geschrieben, TÜV ist neu gemacht 7/2012 , seitdem ca. 200km gefahren, mir fehlt die Zeit.
Der Lack hat viel Patina, ist also noch weitestgehend der erste (verblichen, Abplatzer usw.), hinten am Aufbau bei den Rückleuchten unten und an der Dachkante leichte Rostansätze, sonst, soweit ich das beurteilen kann, kein Rostproblem.
Ist auch kein Wunder: bis 1984 bei der FF, dann bis 2008 bei einer Werksfeuerwehr - also immer schön in der Halle und auch bei mir unter einem Carport. Ich habe ihn im Winter natürlich nicht gefahren.
Die sonst so problematischen vorderen Kotflügel sind hier in erstaunlich gutem Zustand, sehr selten. Sogar die Dichtung zwischen Stoßfänger und Karosserie ist noch original (habe ich sonst noch nie gesehen).
Unfallfreiheit kann ich für meinen Besitz garantieren, für davor weiß ich es nicht, mir ist aber nichts aufgefallen.
2008 habe ich 6 neue Reifen rundum aufgezogen, seitdem etwa 10.000 km gefahren.
Ölwechsel mit Filter und frisch abgeschmiert vor etwa 300km, also reisefertig.
Von mir wurde er regelmäßig gewartet, von der Feuerwehr höchstwahrscheinlich auch, die können sich ja keine Ausfälle leisten.
Trotzdem bin ich kein KFZ-Mechaniker oder so: ich kann Ölwechsel, Fettpresse bedienen, einfache Sachen halt, aber ich kann weder in den Motor noch ins Getriebe schauen!!!
Der Auspuff wurde ebenfalls 2008 erneuert, mangels Originalteil mit einem passenden Topf vom Opel-Astra, die angrenzenden Rohre alle in Edelstahl.
Verkauf erfolgt NUR wegen einer deutlich meuternden Familie, die jetzt anders Urlaub machen möchte und allein will ich auch nicht in Urlaub fahren... und nur zum Rumstehen ist er zu schade.
Die Innenausbauten sind mehr oder weniger schön (alles Geschmackssache), nicht vom Profischreiner, aber dafür sehr funktionell. Bitte keine Topsuperausstattung erwarten. Es wurde versucht, das Ganze möglichst so aussehen zu lassen, als ob es aus der Zeit stammt.
Es kann immer etwas sein, schließlich ist das Auto 49 Jahre alt.
Gerissener Keilriemen, undichter Kühlerschlauch, alles schon passiert!
Wer sich auf ein solches Fahrzeug einläßt, muß sich dessen bewußt sein.
Also: Bastlerauto, keine Garantie.
Preis: 6500,- Euro VB
Vorzelt: 800,- Euro (auf Wunsch s.u.)
Momentan sind die Temperaturen so, daß eienr Überführung auf eigener Achse wohl nichts entgegensteht. Und auch das Salz von Mitte Dezember ist wohl schon von den Straßen heruntergewaschen.
Zur Übergabe:
Da ich ungern viel Bargeld auf Echtheit prüfe, wird der Betrag vorher auf mein Girokonto überwiesen oder in meinem Beisein auf mein Postsparbuch eingezahlt.
Eilige kommen mit einem Kurzzeitkennzeichen oder Anhänger und erhalten das Auto abgemeldet.
Oder ich schicke nach der Kaufpreisüberweisung den Fahrzeugbrief zu, damit können Sie ihn anmelden und schon mit eigenen Kennzeichen nach Hause fahren.
Noch was:
Es kann ein (natürlich vollständiges) Brandrup Variotent Vorzelt mit Erker dazuerworben werden (Euro 800,-). Der Preis ist reel (ebay Artikelnummer: 321111480158), das ist das einzige Zelt, was gut an diese Fahrzeughöhe paßt. ich möchte nur die Gelegenheit dazu geben, weil vllt jemand sowas dazu haben möchte. Das ist kein Muß!
