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Meine Feuerwehr 319 mit Metz-Aufbau, abgelastet auf ein Gewicht von 3,5t, 2,5L Motor und 5-Gang Getriebe hatte einen Verbrauch von 10L auf 100km. Einbau des 5-Zylindermotors ist sehr speziell, da Rahmenverstärkung und Motorträger angefertigt werden müssen. (Der linke Motorhalter muss gekürzt werden)...

Mich würde interessieren,ob Du diese Kombi im 319er schon mal gefahren hast,und wenn ja, mit welcher Motorisierung? Ja, ich bin diese Kombination schon gefahren und zwar mit einem OM 602 2,5L Motor! Der Motor hatte zu viel Drehzahl, habe dann ein langes 5-Gang Getriebe (langer 5. Gang) eingebaut. D...

Hallo Thomas, Geändert hat sich nur das Übersetzungsverhältnis. Äußerlich ist keine Änderung zu erkennen, da nur der Differenzialkorb und das Kegelrad gewechselt wurden. Ziel ist eine niedrigere Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit, was sich im Kraftstoffverbrauch bemerkbar macht. Bei Interess...

Hallo, ich biete hier eine Hinterachse für den 319 mit einem geänderten Übersetzungsverhältnis an. Habe Kegelrad und Korb vom 508 bei Mercedes einbauen lassen, wurde eingemessen, zum Einbauen musste in den Hals ein Stern eingefräst werden. Ich benötige die Achse nicht mehr, da ich eine andere unterg...